Getriebebezeichnung: Vario, Druckluftanlage (2-Kreis), Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung, Elektronische Hubwerksregelung (EHR), Frontgewichte, Kabine, Kabinenfederung (mechanisch), Luftgefederter Sitz, Zugpendel, Steuergerät - Doppelt wirkend (6x), Ketten- / Raupenfahrwerk, ISOBUS, Zugmaul - automatisch, höhenverstellbare Anhängevorrichtung, Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung, Oberlenker hydraulisch (hinten)
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Hydraulikpumpe 220 l/min
6x DW Steuergeräte
Rücklauf Heck drucklos
Power Beyond mechan. Kabinenfederung
Radio autom. Klimaanlage
Getriebe stufenlos
540/1000/1000E Zafpwelle
Joystick
Bordcomputer
Terminal
Vario Guide RTK NovAtel
Standardlüfter
Kraftstofffilterung mit Wasserabscheider
Tankvolumen Standard
Druckluftbeschaffungsanlage
Spur 2134 mm
Leotrad vorne breit
Laufrolle breit
34" Extreme AG Laufband
DIL 2-Leitungsanlage für Anhänger
Fahrwerk Standard
Antriebsrad hinten breit
Abstreifer für Antriebsrad breit
Leckölanschluss einfach
Rücklauf Heck drucklos einfach
Hydr. Anschl. dw 1/1-1/6 Heck DUDK
Power Beyond
autom. Anhängerkupplung 38er Bolzen Heckkraftheber Dreipunkt Kat. 4N SK
Oberlenker lang SK Kat. 4N hydr.
Kugelhülse Kat. 4
Frontgewicht 1690 Kg
Zusatzgewicht Leitrad 1360 Kg
Schmutzabweise Raupenlaufwerk
Einstiegsleiter Standard
Kabinenfederung mechanisch
Superkomfortsitz luftgefedert
Klimaautomatik
Radio MP3 mit Freisprecheinrichtung
Straßenlicht Rechtsverkehr
Lautsprecher Standard
Arbeitsscheinwerfer LED
Sonnenschutzrollo hinten
Sonnenschutzrollo seitlich
Vario Doc Pro